Dubuc Motors Naghahanda Para Maging Unang Electric Carmaker ng Canada

, isang kumpanya ng electric car na nakabase sa Quebec City, ay naghahanda na maging unang electric car manufacturer ng Canada.

Ang kotse, na tinatawag na Tomahawk, ay nilikha ni Mario Dubuc, ang direktor ng engineering ng kumpanya at Mike Kakogiannakis, direktor ng marketing. Sinabi ng Dubuc Motors na gagawa ito ng electric car sa 2016.

Maaari ba talagang maging susunod na mahusay na electric carmaker ang isang maliit na kumpanya sa Canada? Bukod dito, maaari bang mabuhay ang isang ito sa isang ekonomiya na tumitingin pa rin sa mga de-koryenteng sasakyan bilang, mabuti, mas mahinang sasakyan?

Walang imposible, sinabi ni Kakogiannakis sa palabas ng Barry Morgan ng CJAD800 noong Lunes. Ang mga tao ay may maling akala na ang mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi kasing ganda. Ang mga ito ay mas mahusay kaysa sa mga maginoo na sasakyan.

Ang bagong de-koryenteng sasakyan na ito ay may label na isang krus sa pagitan ng isang Lotus at isang Porsche, at nagtataglay ng kambal na mga de-koryenteng motor na ginawa ng TM4, isang kumpanyang pagmamay-ari ng Hydro Quebec na bubuo at namimili ng mga sistema ng electric at hybrid na powertrain na handa sa produksyon.

Ito ay isang ganap na konektadong sasakyan na may all wheel drive, adjustable air suspension, ang panlabas nito ay gawa sa lahat ng aluminum, at ang mga pinto ng gunting nito ay gumagalaw sa 95 degree na anggulo, katulad ng ilang disenyo ng Lamborghini. Ito ay magtitingi sa isang mahal na $90,000.

Ang kumpanya ay nakatanggap na ng mga parangal para sa paglikha nito, dahil si Dubuc ang rehiyonal na nagwagi ng 2014 Quebec Entrepreneurship Contest .

Ang Dubuc ay may isang mahalagang gawain sa unahan nito: sa kabila ng paggawa na ng kotse, ang kumpanya ay kulang sa kayamanan upang pumunta sa full-scale, agarang produksyon. Bukod pa riyan, nariyan din ang mga halatang hamon sa paglikha ng isang produkto na direktang humahamon sa mga kasalukuyang gumagawa, pati na rin ang industriya ng langis at gas sa Canada.

Sinabi ni Kakogiannakis na ang mga automaker ng North American ay may malaking papel sa ekonomiya ng Canada. Gayunpaman, si Dubuc ay lobbying ang pamahalaan ng Quebec na magpatibay ng isang batas na katulad ng sa California Zero Emission Law , na nagtataguyod ng mga de-kuryenteng sasakyan.

Sa kasalukuyan, natigil si Dubuc sa paglalaro ng naghihintay na laro habang gumagana ang kumpanya sa pamamagitan ng red tape. Bago nito simulan ang paggawa ng kotse para sa ilang tao na nagpahayag na ng interes, kailangang ayusin ni Dubuc ang mga regulatory hoop para sa iba't ibang sertipikasyon sa pagmamanupaktura ng sasakyan sa North America.

Gayunpaman, ipinahayag ng Kakogiannakis na milyun-milyong dolyar sa mga subsidyo ang inaalok mula sa Quebec at pederal na pamahalaan para sa Dubuc.

Tulad ng para sa sinumang tumitingin sa bintana, nangangarap na magmaneho ng Tomahawk, hindi ito mangyayari sa ganitong panahon. Sinabi ni Kakogiannakis sa istasyon ng radyo na habang malapit na tayong makakita ng isang all-weather electric vehicle mula sa mga tulad ng Tesla, ang Tomahawk ay para lamang sa mainit na klima.